Kategorie: B66n

Die matt glänzenden Flächen markieren den Bereich des späteren Überbaus. Dorthinein wird zunächst die Bewehrung geflochen, dann das Ganze betoniert. Foto: Thomas Dohna

Die Konturen werden sichtbar

27. August 202130. August 2021 Thomas Dohna

Personalprobleme, das sei der Grund, warum an der Rad- und Fußgängerbrücke „Am Bollholz“ rund vier Wochen nichts geschehen ist. Das sagt Christoph Guthy, Bauoberleiter von Straßen.NRW für den Bau der neuen Trasse der B66. Insgesamt seien die Arbeiten im Zeitplan, sagt er.

Im Vordergrund sind das Fundament, im Hintergrund die Verschalung für je eine der Stützwände, die an der Brücke "Am Bollholz" entstehen sollen, zu sehen. Foto: Thomas Dohna

Bauen ohne Pause

28. Juli 202130. Juli 2021 Thomas Dohna

Wer an der Baustelle zur neuen Trasse der B66 vorbeifährt und nur flüchtig schaut, könnte meinen, dass sich nur wenig tut. Das liegt vor allem an einer Tätigkeit, auf die Christoph Guthy, Bauoberleiter des Landesbetriebs Straßen.NRW, wartet.

Die Fortführung der Alleestraße ist fertig und befahrbar. Die Begrenzungspfähle sind gesetzt. Auf der Straße dürfen maximal 30 Kilometer pro Stunde gefahren werden. Foto: Thomas Dohna

Tempo 30 auf der Alleestraße

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10. Juli 202113. Juli 2021 Thomas Dohna

Es hat sich einiges auf den verschiedenen Baustellen für die neue Trasse der B66 in Asemissen getan. Die Alleestraße ist eine Tempo-30-Straße, im Dreieck B66/Alte Detmolder Straße beginnen die Arbeiten für ein Regenrückhaltebecken. Die Grube an der Tunnelstraße soll noch tiefer werden.

Die Einmündung der Buchenstraße auf die Grester Straße wird ab heute teilweise und ab Montag voll gesperrt. Das Wasserwerk Leopoldshöhe arbeitet dort an seinem Netz. Foto: Thomas Dohna

Sperrung auf der Grester Straße

24. Juni 202126. Juni 2021 Thomas Dohna

Wegen des Neubaus der B66 in Asemissen musste das Wasserwerk die Trinkwasserversorgung der Leopoldshöher Haushalte und Betriebe umbauen. Diese Arbeiten finden nach Angaben des Wasserwerkes ihren Abschluss in Bauarbeiten an der Einmündung des Buchenweges auf die Grester Straße.

Einen überraschenden Fund machten Arbeiter mit diesem inzwischen unter einer Plane geschützten Öltank. Der sollte dort eigentlich nicht sein. Foto: Thomas Dohna

Anker, Erdbewegungen und eine Stromleitung

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31. Mai 20212. Juni 2021 Thomas Dohna

Der Öltank war eine unangenehme Überraschung. In etwa dort, wo der Scherenkrug stand, stieß ein Baggerfahrer mit der Schaufel seines Gerätes auf den Tank. „Der sollte dort eigentlich nicht sein“, sagt Christoph Guthy, Oberbauleiter des Landesbetriebs Straßen.NRW für den Neubau der B66 in Asemissen. Vor wenigen Wochen gab es noch eine andere Überraschung.

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