Stefan Sutoris wirkt ein wenig fassungslos, wenn der Bauleiter der Firma Bunte an die vergangenen Tage denkt. Es sei fast schon normal, dass aus Baumaschinen Diesel gestohlen wird, sagt er. Aber in diesen Mengen und dann auch der Vandalismus und die Beschädigungen an den Maschinen, das sei auf der Baustelle für die neue Tasse der B66 im Vergleich zu anderen Baustellen schon etwas Neues.
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Die Konturen werden sichtbar
Personalprobleme, das sei der Grund, warum an der Rad- und Fußgängerbrücke „Am Bollholz“ rund vier Wochen nichts geschehen ist. Das sagt Christoph Guthy, Bauoberleiter von Straßen.NRW für den Bau der neuen Trasse der B66. Insgesamt seien die Arbeiten im Zeitplan, sagt er.
WeiterlesenBlicke auf Bahnhof und B66-Baustelle
Engere Takte, pünktlichere Busse und zuverlässigere Fahrten des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) fordern Mitglieder der CDU Leopoldshöhe und ihre Parteifreunde aus Oerlinghausen, darunter die beiden Fraktionsvorsitzenden Axel Meckelmann (Gemeinderat Leopoldshöhe) und Angelika Lindner (Stadtrat Oerlinghausen).
WeiterlesenBauen ohne Pause
Wer an der Baustelle zur neuen Trasse der B66 vorbeifährt und nur flüchtig schaut, könnte meinen, dass sich nur wenig tut. Das liegt vor allem an einer Tätigkeit, auf die Christoph Guthy, Bauoberleiter des Landesbetriebs Straßen.NRW, wartet.
WeiterlesenTempo 30 auf der Alleestraße
Es hat sich einiges auf den verschiedenen Baustellen für die neue Trasse der B66 in Asemissen getan. Die Alleestraße ist eine Tempo-30-Straße, im Dreieck B66/Alte Detmolder Straße beginnen die Arbeiten für ein Regenrückhaltebecken. Die Grube an der Tunnelstraße soll noch tiefer werden.
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