Autor: Thomas Dohna

Vergangene Woche hatten wir über eine von der Straße kaum zu sehende Schotterfläche auf der Baustelle der B66n in Asemissen berichtet. Dort steht nun die angekündigte Bohrmaschine. Sie sei leider defekt, sagt Christoph Guthy, Bauoberleiter beim Landesbetrieb Straßen.NRW. Der Landesbetrieb lässt die neue B66-Trasse bauen.

Alles war bisher auf der Baustelle der B66n in Asemissen geschah, war, literarisch gesprochen, der Prolog. Jetzt beginnt die Hauptgeschichte, das eigentliche Geschehen. Bisher haben das Wasserwerk Leopoldshöhe und andere Versorger ihre Leitungen ver- und tiefergelegt. Die Alleestraße ist in ihrem Unterbau nahezu fertig. Die Umfahrung der Tunnelstraße ist seit Monaten in Betrieb. Eine vergleichsweise kleine, aber dicke Schotterfläche an der Umfahrung deutet jetzt auf Größeres hin.